A 2061-2067
Na de Tweede Wereldoorlog voerde de BVZ een moderniseringsslag door in zijn rolmateriaal. Er werd een bestelling geplaatst bij de Schweizerische Industrie-Gesellschaft (SIG) voor in totaal 26 personenwagens met middeninstap, uitgevoerd in lichtmetaal. Het betroffen kortere versies van de reeds bij de SBB Brüniglinie middeninstapwagens. De 26 wagens werden tussen 1955 en 1963 in gebruik genomen, en in 1997 werd de serie aangevuld met vijf van de SBB Brünig overgenomen wagens.
De wagens zijn geschikt voor tandrad (type Abt) en kunnen over het gehele smalspoornet van Zermatt tot St. Moritz gebruikt worden, met uitzondering van de Schöllenenbahn van Andermatt naar Göschenen. Alle typen hebben hetzelfde aantal ramen (7 stuks, verdeeld over een groep van 4 en een groep van 3), maar variëren in de totale lengte:
- de A 2061-2067 zijn 15,820 meter
- de AB 2161-2163 zijn 14,710 meter
- de B 2261-2276 zijn 13,610 meter
Van de laatste serie zijn de B 2273-2275 in 1998/1999 verlengt naar 16,685 meter.
De wagens zijn geschikt voor tandrad (type Abt) en kunnen over het gehele smalspoornet van Zermatt tot St. Moritz gebruikt worden, met uitzondering van de Schöllenenbahn van Andermatt naar Göschenen. Alle typen hebben hetzelfde aantal ramen (7 stuks, verdeeld over een groep van 4 en een groep van 3), maar variëren in de totale lengte:
- de A 2061-2067 zijn 15,820 meter
- de AB 2161-2163 zijn 14,710 meter
- de B 2261-2276 zijn 13,610 meter
Van de laatste serie zijn de B 2273-2275 in 1998/1999 verlengt naar 16,685 meter.
Kenmerken A 2061-2067
Gewicht: 12,0 ton
Lengte over buffers: 15,820 m
Aantal zitplaatsen 1e klasse: 34
Aantal zitplaatsen 2e klasse: -
De wagens beschikken over een Vielfachsteuerleitung (behalve de A 2063-2064).
Op 29 mei 2009 is de A 2066 overgenomen door de DFB.
Lengte over buffers: 15,820 m
Aantal zitplaatsen 1e klasse: 34
Aantal zitplaatsen 2e klasse: -
De wagens beschikken over een Vielfachsteuerleitung (behalve de A 2063-2064).
Op 29 mei 2009 is de A 2066 overgenomen door de DFB.
Typeverklaring
A - Eerste klasse rijtuig.
Namen en gegevens
A nr. 2061
Naam: - Bouwjaar: 1961 Opmerkingen: - A nr. 2062 Naam: - Bouwjaar: 1961 Opmerkingen: - A nr. 2063 Naam: - Bouwjaar: 1961 Opmerkingen: - A nr. 2064 Naam: - Bouwjaar: 1961 Opmerkingen: - |
A nr. 2065
Naam: - Bouwjaar: 1961 Opmerkingen: - A nr. 2066 Naam: - Bouwjaar: 1961 Opmerkingen: Op 29 mei 2009 door de DFB overgenomen. Heeft als nieuwe nummer AB 4466 gekregen. A nr. 2067 Naam: - Bouwjaar: 1961 Opmerkingen: - |
Foto's
De A 2065 in het depot van Brig-Glis. Hier de zijde met toilet. Foto: M. Polier HGe 4/4 II nr. 3 "Dom" bij Randa met diverse middeninstapwagen, waarbij de eerste wagen na de lok uit de serie A 2061-2067 komt. |