Home » Furka-Oberalp Bahn
Binnen het grote smalspoornet van Zwitserland, dat je van het Engadin tot de Matterhorn brengt, is de 100 km lange Furka-Oberalp Bahn het middelpunt. Zij verbindt het Rijndal met het Rhonedal over twee bergpassen en vormt daarmee een belangrijke oost-west-verbinding in de Zwitserse alpen. Sinds de ingebruikname van de Furka-Basistunnel in 1982, waarmee ook in de winter de route berijdbaar is, is haar betekenis verder gestegen.
Menu
BVZ - Geschiedenis - Traject - Materieel - Nostalgie GEX - Sporenplannen FO - Geschiedenis - Traject - Materieel - Sporenplannen MGB - Geschiedenis - Traject - Materieel - Ombouw Visp Extra - Modeltreinen - Specials - Typeverklaringen |
GeschiedenisAan het begin van de 20e eeuw werden er plannen gemaakt om een spoorlijn aan te leggen van Brig naar Disentis. Hoe het afloopt weten we, maar hoe is het nu eigenlijk begonnen?
Lees hier verder → MaterieelSinds de start van de lijn in 1910 zijn diverse locomotieven ingezet. Ontdek hier meer over al het materieel.
Lees hier verder → |
TrajectVan Brig via het Gomserdal en de Furkapass, over de Oberalppass en uiteindelijk naar Disentis. Hier kijken we iets verder naar het traject.
Lees hier verder → |