Deh 4/4
In 1975 en 1976 werden de vijf bagage-locomotieven Deh 4/4 nrs. 51 - 55 afgeleverd. De loc's werden gebouwd door de Schweizerischen Industriegesellschaft, de Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur en Secheron. Ze werden vooral in het pendelverkeer ingezet.
Met hun eigengewicht van 49 ton en hun vermogen van 1100 kW kunnen ze een gewicht van 90 ton trekken. De cabine is van alumium gemaakt. Het mechanische gedeelte is gelijk aan de Deh 4/4 nrs. 21 - 24 van de BVZ Zermatt-Bahn (BVZ), terwijl het elektrische gedeelte overeenkomt met de RABDe 8/16 nrs. 2001 - 2004 van de SBB-Brünigbahn. Op adhesie-trajecten haalt de loc 65 km/h en op tandrad-trajecten 35 km/h.
Met hun eigengewicht van 49 ton en hun vermogen van 1100 kW kunnen ze een gewicht van 90 ton trekken. De cabine is van alumium gemaakt. Het mechanische gedeelte is gelijk aan de Deh 4/4 nrs. 21 - 24 van de BVZ Zermatt-Bahn (BVZ), terwijl het elektrische gedeelte overeenkomt met de RABDe 8/16 nrs. 2001 - 2004 van de SBB-Brünigbahn. Op adhesie-trajecten haalt de loc 65 km/h en op tandrad-trajecten 35 km/h.
Typeverklaring
D - Motorwagen met bagageruimte
e - Elektrische motorwagen
h - Gemengde adhesie- en tandradaandrijving
4 - Vier aangedreven assen
4 - Totaal vier assen
e - Elektrische motorwagen
h - Gemengde adhesie- en tandradaandrijving
4 - Vier aangedreven assen
4 - Totaal vier assen
Namen en gegevens
Deh 4/4 nr. 51
Naam: Disentis / Muster Bouwjaar: 1972 Opmerkingen: - Deh 4/4 nr. 52 Naam: Tujetsch / Sedrun Bouwjaar: 1975 Opmerkingen: - Deh 4/4 nr. 53 Naam: Urseren Bouwjaar: 1975 Opmerkingen: - |
Deh 4/4 nr. 54
Naam: Goms Bouwjaar: 1976 Opmerkingen: - Deh 4/4 nr. 55 Naam: Brig Bouwjaar: 1976 Opmerkingen: - |